Historia De La Motocicleta

En el siglo XVIII, época de aristocratas...habidos de pastiempos modernos a realizar varios tipos de inventos.
En el tema de transporte de dos ruedas el invento mas original se dio en Francia en 1970, cuando el conde Sirbrakc unio dos ruedas del mismo tamaño, con una tabla que le servia de aciento;y el impulso era dado apoyando alternativamente los pies en el suelo, así mismo para frenar, fue llamado Celerífero que constituyo un verdadero suceso entre la juventud de la época.
No obstante carecia de direccion y fue el origen de la sofisticada biscicleta de hoy.

Varios creadores de estas "Motocicletas" fueron dando origen a las de nuestra actualidad... Como:

·1867 motocicleta a vapor. Creada por el estadounidense Sylvester Howard Roper.

· 1898 los hermanos rusos Eugéne y Michel Werner montaron un motor pequeño en una bicicleta la que se comenzó a fabricar.

· 1902 se inventó la scooter del francés Georges Gauthier




Estas Motocicletas llevaron a las de Hoy evolucionando cada vez mas, pero esto a traido grandes consecuencias...

La Accidentalidad:

Es el perjuicio ocasionado a una persona o bien material, en un determinado trayecto de movilización o transporte, debido (mayoritariamente) a la acción riesgosa, negligente o irresponsable, de un conductor, pasajero o peatón; como también a fallas mecánicas repentinas, errores de transporte de carga, condiciones ambientales desfavorables y cruce de animales durante el tráfico.

Un porcentaje menor de ellos se debe a fallas de fabricación de vehículos, lo cual no excluye atribuirles un "error humano consciente". Posteriores investigaciones de estos "incidentes" han corroborado esta afirmación.

Otro factor que no siempre se menciona es la deficiencia en la estructura de tránsito, como errores de señaléticas y de ingeniería de caminos y carreteras.

• Los accidentes de tráfico tienen diferentes escalas de gravedad, el más grave se considera aquel del que resultan víctimas mortales, bajando la escala de gravedad cuando hay heridos graves, heridos leves, y el que origina daños materiales a los vehículos afectados.

• Siempre hay una causa desencadenante que produce un accidente, que se puede agravar de forma considerable si por él resultan afectadas otras personas, además de la persona que lo desencadena.

• Asimismo, un accidente puede verse agravado si no se ha hecho uso adecuado de los medios preventivos que no lo evitan pero reducirían su gravedad. Por ejemplo, no llevar ajustado el cinturón de seguridad o no llevar puesto el casco si seconduce una motocicleta

Estos son algunos ejemplos de como la accidentalidad se da por Factores Humanos:





Los accidentes de tráfico suelen ocurrir principalmente por los siguientes factores:

Factor humano: Los factores humanos son la causa del mayor porcentaje de accidentes de tránsito. Pueden convertirse en agravantes a la culpabilidad del conductor causante, dependiendo de la legislación de tránsito o relacionada de cada país.

Factor mecánico:

• Vehículo en condiciones no adecuadas para su operación (sistemas averiados de frenos, dirección o suspensión).
• Mantenimiento inadecuado del vehículo.

Factor climatológico y otros:

• Niebla, humedad, derrumbes, zonas inestables, hundimientos.
• Semáforo que funciona incorrectamente.